Обратный звонок
Салоны:

YZ250F

На главную
YZ250F


На протяжении десятилетий компания Yamaha совершенствовала технологии в области создания мотоциклов для бездорожья. YZ250F продолжает эту традицию, добавляя к наработанной конструкции новейшие технологии. Узлы, опробованные на спортивных прототипах и старшей версии кроссового мотоцикла, теперь устанавливаются на машину класса «250» нового поколения, делая её ещё более технологичной, быстрой и лёгкой в управлении.

Благодаря прямому впуску, наклонённому назад цилиндру и оригинальной выпускной системе удалось не только увеличить мощность, но и улучшить управляемость. Новый двигатель установлен в шасси, опробованное на трассах MXGP лучшими гонщиками, снизившее вес мотоцикла и конкретизировавшее ощущения водителя при быстрой езде по бездорожью.

YZ250F – самый отзывчивый и энергичный 250-кубовый мотоцикл Yamaha, подходящий как для начинающих, которые смогу достаточно безопасно осваивать азы гоночного искусства, так и для элиты мотоспорта, выступающей в престижных чемпионатах. Это один из самых универсальных кроссовых мотоциклов.

Быстрый и лёгкий

Узнать стоимость со скидкой
Комплектации и цены
  • YZ250F
    589'000 руб.

YZ250F

На протяжении десятилетий компания Yamaha совершенствовала технологии в области создания мотоциклов для бездорожья. YZ250F продолжает эту традицию, добавляя к наработанной конструкции новейшие технологии. Узлы, опробованные на спортивных прототипах и старшей версии кроссового мотоцикла, теперь устанавливаются на машину класса «250» нового поколения, делая её ещё более технологичной, быстрой и лёгкой в управлении.

Благодаря прямому впуску, наклонённому назад цилиндру и оригинальной выпускной системе удалось не только увеличить мощность, но и улучшить управляемость. Новый двигатель установлен в шасси, опробованное на трассах MXGP лучшими гонщиками, снизившее вес мотоцикла и конкретизировавшее ощущения водителя при быстрой езде по бездорожью.

YZ250F – самый отзывчивый и энергичный 250-кубовый мотоцикл Yamaha, подходящий как для начинающих, которые смогу достаточно безопасно осваивать азы гоночного искусства, так и для элиты мотоспорта, выступающей в престижных чемпионатах. Это один из самых универсальных кроссовых мотоциклов.

YZ250F

Двигатель:

Тип двигателя: одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр Рабочий объем: 250 куб. см Диаметр цилиндра x ход поршня: 77,0 x 53,6 мм Степень сжатия: 13,5 : 1 Макс. мощность: - Макс. крутящий момент: - Система смазки: мокрый картер Тип сцепления: в масляной ванне, многодисковое Топливная система: впрыск топлива Система зажигания: транзисторная система зажигания TCI Система запуска: кик-стартер Трансмиссия: постоянного зацепления, 5-ступенчатая Главная передача: цепь

Шасси:

Рама: полудуплексная Система передней подвески: перевернутая телескопическая вилка Ход передней подвески: 310 мм Угол продольного наклона: 26? 50 Вынос: 118 мм Система задней подвески: маятниковая, рычажная подвеска Ход задней подвески: 315 мм Передний тормоз: гидравлический однодисковый, ? 250 мм Задний тормоз: гидравлический однодисковый, ? 245 мм Передняя шина: 80/100-21 MS32 Задняя шина: 100/90-19 MS32

Габариты:

Общая длина: 2 170 мм Общая ширина: 825 мм Общая высота: 1 280 мм Высота сиденья: 965 мм Колесная база: 1 475 мм Минимальный дорожный просвет: 330 мм Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом): 105 кг Емкость топливного бака: 7,5 л Объем масла в двигателе (для 4-тактных двигателей) / Емкость масляного бака (для 2-тактных двигателей): 0,9 л

YZ250F

Двигатель с наклоненным назад цилиндром и системой впрыска топлива Пересмотренные настройки впрыска топлива и зажигания гарантируют повышенную мощность в среднем диапазоне оборотов двигателя Исключительная характеристика мощности Компактная рама и подрамник из алюминиевого сплава Оптимизация распределения масс Новый механизм переключения передач для непрерывной передачи мощности Расположенный по центру топливный бак Черные колесные диски и графика заводского типа