Обратный звонок
Филиалы:

YS-250

На главную
YS-250


Yamaha стремится учитывать все нюансы моторынка и выпускает мотоциклы самых разных классов. В сегменте техники 250 куб.см в последнее время творится настоящий бум. Так что появления в России Fazer 250 не случайно. Он великолепно вписывается в современный модельный ряд Yamaha и по качеству сборки, и по темпераменту, и по характерному стремительному внешнему виду. Fazer 250 не так прост, как может показаться на первый взгляд.

Одноцилиндровый двигатель, располагающийся в стальной дуплексной раме, оснащён впрыском топлива, а в систему смазки включён маслорадиатор. Для уменьшения потерь на трение, зеркало цилиндра, с которым соприкасается лёгкий кованный поршень, покрыто износостойким напылением. В оснащении подвески и тормозной системы применены современные проверенные компоненты.

Fazer 250 прост в управлении и обслуживании. Его можно порекомендовать новичкам в качестве первого мотоцикла. Малые габариты позволяют без труда перемещаться по загруженным городским улицам. Эффективный и малошумный двигатель, благодаря применению современных технологий крайне экономичен.

Практичность и доступность

Узнать стоимость со скидкой
Комплектации и цены
  • YS-250
    250'000 руб.

YS-250

Yamaha стремится учитывать все нюансы моторынка и выпускает мотоциклы самых разных классов. В сегменте техники 250 куб.см в последнее время творится настоящий бум. Так что появления в России Fazer 250 не случайно. Он великолепно вписывается в современный модельный ряд Yamaha и по качеству сборки, и по темпераменту, и по характерному стремительному внешнему виду. Fazer 250 не так прост, как может показаться на первый взгляд.

Одноцилиндровый двигатель, располагающийся в стальной дуплексной раме, оснащён впрыском топлива, а в систему смазки включён маслорадиатор. Для уменьшения потерь на трение, зеркало цилиндра, с которым соприкасается лёгкий кованный поршень, покрыто износостойким напылением. В оснащении подвески и тормозной системы применены современные проверенные компоненты.

Fazer 250 прост в управлении и обслуживании. Его можно порекомендовать новичкам в качестве первого мотоцикла. Малые габариты позволяют без труда перемещаться по загруженным городским улицам. Эффективный и малошумный двигатель, благодаря применению современных технологий крайне экономичен.

Двигатель

Тип двигателя 4-тактный, воздушного охлаждения, c одним верхним распредвалом (SOHC), 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем 249 куб. см
Диаметр цилиндра x ход поршня 74,0 x 58,0 мм
Степень сжатия 9,8 : 1
Макс. мощность 15,5 кВт (21,0 л.с.) при 8 000 об. / мин
Limited power version кВт ( л.с.) при об. / мин
Макс. крутящий момент 20,5 Нм (2,1 кг-м) @ 6 500 об/мин
Система смазки мокрый картер
Тип сцепления в масляной ванне, многодисковое
Топливная система впрыск топлива
Система зажигания конденсаторная система зажигания CDI
Трансмиссия постоянного зацепления, 5-ступенчатая
Главная передача цепь

Шасси

Рама дуплексная
Система передней подвески телескопическая вилка
Ход передней подвески 120 мм
Угол продольного наклона 26?
Вынос 105 мм
Система задней подвески monocross
Ход задней подвески 120 мм
Передний тормоз гидравлический однодисковый, ? 282 мм
Задний тормоз гидравлический однодисковый, ? 220 мм
Передняя шина 100-80/17
Задняя шина 130/70-17

Габариты

Общая длина 2 065 мм
Общая ширина 745 мм
Общая высота 1 065 мм
Высота сиденья 805 мм
Колесная база 1 360 мм
Минимальный дорожный просвет 190 мм
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) 154 кг
Емкость топливного бака 19 л
Объем масла в двигателе (для 4-тактных двигателей) / Емкость масляного бака (для 2-тактных двигателей) 1,5 л

YS-250

Экономичный двигатель

1-цилиндровый, инжекторный двигатель объёмом 249 куб. см прекрасно зарекомендовал себя для городских приключений. Электростартер облегчает запуск, а система впрыска топлива значительно увеличивают экономичность.

Дисковые тормоза

С дисковыми гидравлическими тормозами обоих колёс водитель Yamaha Fazer 250 не будет испытывать затруднений при торможении с любых скоростей, которые доступны данному мотоциклу. На переднем колесе установлен один тормозной диск и двухпоршневой суппорт, на заднем один диск и однопоршневой суппорт.

Цепная главная передача

Привод заднего колеса мотоцикла осуществляется цепью. Её легко обслуживать и ремонтировать. Механизм натяжения не требует специнструмента.

Современная приборная панель

Приборная панель с аналоговым тахометром и высококонтрастным жидкокристаллическим экраном расположена на руле в зоне максимальной видимости. Показания легко считываются в любое время дня. Имеются все необходимые контрольные лампы.

Литые колёсные диски

Yamaha Fazer 250 обладает подчёркнуто стильным дизайном, который в том числе нашёл отражение и в конструкции 17-дюймовых колёсных дисков. Литые диски с пятью ажурными спаренными спицами обуты в современную дорожную резину.

Современная светотехника

Мотоцикл освещает себе дорогу крупной и стильной фарой со встроенным ходовым огнём. Стоп-сигнал в компактном ромбовидном корпусе хорошо заметен в любое время суток.