Обратный звонок
Филиалы:

WR250R

На главную
WR250R


Суббота и воскресенье – ваши дни, когда можно пожить для себя, где реально существуете лишь вы и мерцающий горизонт впереди. И для WR250R – мотоцикла, созданного для выходных.

Модель WR250R спроектирована для больших приключений, чтобы дать вам чувство обратной связи с машиной и вселить уверенность в своих силах, перейти на следующий уровень мастерства.

Мотоцикл оборудован одноцилиндровым 4-тактным двигателем жидкостного охлаждения схемы DOHC с 4 клапанами. Впускные клапаны изготовлены из титана. Такая силовая установка, являющаяся одной из самых мощных 250-кубовых «одноцилиндровок» компании Yamaha, не теряет тяги вплоть до 10000 об/мин.

Создан для экстрима

Узнать стоимость со скидкой
Комплектации и цены
  • WR250R
    545'000 руб.

WR250R

Суббота и воскресенье – ваши дни, когда можно пожить для себя, где реально существуете лишь вы и мерцающий горизонт впереди. И для WR250R – мотоцикла, созданного для выходных.

Модель WR250R спроектирована для больших приключений, чтобы дать вам чувство обратной связи с машиной и вселить уверенность в своих силах, перейти на следующий уровень мастерства.

Мотоцикл оборудован одноцилиндровым 4-тактным двигателем жидкостного охлаждения схемы DOHC с 4 клапанами. Впускные клапаны изготовлены из титана. Такая силовая установка, являющаяся одной из самых мощных 250-кубовых «одноцилиндровок» компании Yamaha, не теряет тяги вплоть до 10000 об/мин.

WR250R

Двигатель:

Тип двигателя: 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр, наклоненный вперед одноцилиндровый Рабочий объем: 250 куб. см Диаметр цилиндра x ход поршня: 77,0 x 53,6 мм Степень сжатия: 11,8 : 1 Макс. мощность: 22,6 кВт (30,7 л.с.) при 10 000 об. / мин Макс. крутящий момент: 23,7 Нм (2,42 кг-м) @ 8 000 об/мин Система смазки: мокрый картер Тип сцепления: в масляной ванне, многодисковое Топливная система: электронный впрыск топлива Система зажигания: транзисторная система зажигания TCI Система запуска: Электростартер Трансмиссия: постоянного зацепления, 6-ступенчатая Главная передача: цепь

Шасси:

Рама: полудуплексная Система передней подвески: перевернутая телескопическая вилка Ход передней подвески: 270 мм Угол продольного наклона: 26 Вынос: 111 мм Система задней подвески: маятниковая, рычажная подвеска Ход задней подвески: 270 мм Передний тормоз: однодисковый, 250 мм Задний тормоз: однодисковый, 230 мм Передняя шина: 80/100-21M/C 51P Задняя шина: 120/80-18M/C 62P

Габариты:

Общая длина: 2 180 мм Общая ширина: 810 мм Общая высота: 1 230 мм Высота сиденья: 930 мм Колесная база: 1 420 мм Минимальный дорожный просвет: 300 мм Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом): 134 кг Емкость топливного бака: 7,6 л Объем масла в двигателе (для 4-тактных двигателей) / Емкость масляного бака (для 2-тактных двигателей): 1,5 л

WR250R

Мотоцикл двойного назначения Высокооборотный одноцилиндровый 4-тактный двигатель Технология «продвинутой» мотокроссовой модели YZ-F Облегчённые титановые впускные клапаны Передовая система электронного впрыска топлива Рама и маятник из алюминиевого сплава