Обратный звонок
Филиалы:

VK540V

На главную
Перерождение легенды
2018-yamaha-vk540-v-eu-yamaha-black-studio-002-jpg2018-yamaha-vk540-v-eu-orange-blaze-action-001-jpg2018-yamaha-vk540-v-eu-orange-blaze-action-002-jpg2018-yamaha-vk540-v-eu-orange-blaze-action-003-jpg2018-yamaha-vk540-v-eu-orange-blaze-static-001-jpg2018-yamaha-vk540-v-eu-orange-blaze-static-002-jpg2018-yamaha-vk540-v-eu-orange-blaze-studio-002-jpg2018-yamaha-vk540-v-eu-powder-white-action-001-jpg2018-yamaha-vk540-v-eu-powder-white-action-002-jpg2018-yamaha-vk540-v-eu-powder-white-static-001-jpg2018-yamaha-vk540-v-eu-powder-white-studio-002-jpg2018-yamaha-vk540-v-eu-yamaha-black-static-001-jpg
Узнать стоимость со скидкой
Комплектации и цены
  • VK540 V 2017
    по запросу
  • VK540 V 2016
    785'000 руб.

VK540V

Созданный заново новый VK540V готов бросить вызов самым жестким условиям. Он предлагает прекрасную проходимость в глубоком снегу, отлично управляется и обладает впечатляющими возможностями по буксировке грузов. При этом он стал экологичнее, экономичнее и надежнее.
Новые настройки подвески и дизайн экстерьера. Более мощный и отзывчивый двигатель. 2-ступенчатая трансмиссия с передачей заднего хода. Новая гусеница. Новые подножки. Все эти новации собраны вместе, чтобы обеспечить новый уровень защиты и комфорта для водителя и пассажира.
Встречайте новый, впечатляющий VK540V. Легенда переродилась и стала еще лучше.

Двигатель

Тип / рабочий объем 2-тактный / 535 куб. см
Цилиндры 2-цилиндровый
Охлаждение аксиальный вентилятор
Диаметр цилиндра х ход поршня 73,0 x 64,0 мм
Топливная система плоскодроссельный Mikuni TM33 x 1, с двумя обогревателями
Система впуска лепестковый клапан
Система зажигания электронная DC-CDI
Система выпуска глушитель с резонатором
Сцеплениепередачи (трансмиссия) YXRC, вариатор, трансмиссия с повышенной передачей/понижающей передачей/задним ходом
Тормозная система механический дисковый

Подвеска

Система передней подвески телескопическая стойка
Передние амортизаторы Hydraulic
Ход передней подвески 150 мм
Система задней подвески ProComfort с приподнятыми концами направляющих
Задние амортизаторы Hydraulic, Gas Cell rear & center
Ход задней подвески 278 мм

Характеристики / габариты

Общая высота 1 430 мм
Общая длина 3 070 мм
Общая ширина 1 140 мм
Ш x Д x В гусеницы 20 x 154 x 1,5 дюймов, 500 x 3 923 x 38 мм
Тип гусеницы Camoplast Cobra WT
Колея лыж (между центрами) 960 мм
Емкость топливного бака 44,0 л

Особенности

Электростартер стандартная комплектация
Задний ход стандартная комплектация
Подогрев рукояток руля и рычага акселератора Hi Low adjustable
Мощность и тип ламп в фаре 60/55 Вт галогеновая x 2
Розетка постоянного тока стандартная комплектация

VK540V

  • Проверенный временем 535-кубовый 2-тактный двигатель

    Проверенный временем 535-кубовый 2-тактный двигатель

    Это надежный силовой агрегат. На него установлен плоскодроссельный карбюратор с подогревом, электронное зажигание, раздельная система смазки «Autolube» и генератор повышенной мощности (400 Вт), питающий приборы освещения и аксессуары. В результате получился более тихий, экологичный, экономичный и отзывчивый двигатель.
    Задняя подвеска ProComfort

    Задняя подвеска ProComfort

    Задняя подвеска Pro Comfort на VK540V имеет два амортизатора, работающих независимо друг от друга. При необходимости можно легко перенастроить подвеску под тяжелые условия движения путём поджатия торсионов поворотным регулятором. Также большим подспорьем, особенно при движении задним ходом по глубокому снегу, является то, что концы направляющих гусеницы приподнимаются в зависимости от глубины снежного покрова.
    Гусеница Cobra WT™

    Гусеница Cobra WT™

    Для снегохода, заслужившего репутацию надежнейшего покорителя снежных просторов и суровых трасс на пересеченной местности, требуется только самое лучшее. Поэтому для нового VK540V были разработаны легкие, но прочные подламывающиеся направляющие и выбрана новейшая гусеница для глубокого снега Cobra WT™ с 1,5-дюймовыми (38 мм) грунтозацепами.
    Двухступенчатая коробка передач с передачей заднего хода

    Двухступенчатая коробка передач с передачей заднего хода

    На VK540V установлена 2-ступенчатая коробка передач. Благодаря ей вы с легкостью можете как управлять снегоходом при буксировке тяжелых грузов, так и двигаться с большой скоростью. Переключение ступеней, а также включение передачи заднего хода осуществляется рычагом на консоли и происходит легко и плавно.
    Передняя подвеска

    Передняя подвеска

    Легендарная передняя подвеска TSS (телескопическая) давно заслужила превосходную репутацию на укатанных трассах, а уж когда вы на новом VK540V съезжаете с трассы в глубокий снег, она оказывается в своей стихии. В сочетании с широкими стабильными лыжами она делает снегоход предсказуемым и хорошо управляемым. Им приятно управлять даже на работе!