Обратный звонок
Филиалы:

TMAX DX

На главную

Современная «икона»

2017-yamaha-tmax-dx-eu-phantom-blue-studio-002-jpg2017-yamaha-tmax-dx-eu-phantom-blue-action-001-jpg2017-yamaha-tmax-dx-eu-phantom-blue-action-002-jpg2017-yamaha-tmax-dx-eu-phantom-blue-action-005-jpg2017-yamaha-tmax-dx-eu-phantom-blue-action-006-jpg2017-yamaha-tmax-dx-eu-phantom-blue-action-007-jpg2017-yamaha-tmax-dx-eu-phantom-blue-action-008-jpg2017-yamaha-tmax-dx-eu-phantom-blue-static-001-jpg2017-yamaha-tmax-dx-eu-phantom-blue-static-002-jpg2017-yamaha-tmax-dx-eu-phantom-blue-static-003-jpg2017-yamaha-tmax-dx-eu-phantom-blue-static-005-jpg2017-yamaha-tmax-dx-eu-phantom-blue-static-006-jpg2017-yamaha-tmax-dx-eu-phantom-blue-static-007-jpg
Узнать стоимость со скидкой
Комплектации и цены
  • T-MAX / ABS
    849'000 руб.

TMAX DX

Нетрудно понять, почему ТМАХ стал лидером в классе макси-скутеров в Европе. Помимо стильного и динамичного дизайна, он предлагает своим владельцам высокую мощность, сопоставимую с мотоциклетной, в сочетании с великолепной управляемостью и неоспоримым комфортом.

Благодаря высокому крутящему моменту 530-кубового двигателя ТМАХ просто создан для ускорений. Он моментально оставляет трафик позади. Его легкое шасси из алюминиевого сплава гарантирует отличную управляемость, а колеса большого диаметра и роскошные подвески обеспечивают отменную плавность хода и стабильность на высокой скорости.

Динамичная, граненая панель приборов, обновлённая форма фар и регулируемое по высоте ветровое стекло подчеркивают спортивный характер модели. Для большей уверенности владелец может заказать модификацию с антиблокировочной тормозной системой.

Двигатель

Тип наклоненный вперед рядный 2-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем 530,0 куб. см
Диаметр цилиндра х ход поршня 68,0 x 73,0 мм
Степень сжатия 10:9 : 1
Макс. мощность 33,8 6,750 @
Макс. крутящий момент 53,0 Нм @ 5 250 об/мин
Система смазки с сухим картером
Топливная система впрыск топлива
Система зажигания транзисторная система зажигания TCI
Система запуска Электростартер
Трансмиссия автоматическая клиноременная
Расход топлива N/A
Количество выбросов CO2 N/A

Шасси

Система передней подвески телескопическая вилка
Ход передней подвески 120 мм
Система задней подвески маятниковая
Ход задней подвески 117 мм
Передний тормоз гидравлический двухдисковый, Ø 267 мм
Задний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 282 мм
Передняя шина 120/70-15
Задняя шина 160/60-15
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) 216 кг

Габариты

Общая длина 2 200 мм
Общая ширина 765 мм
Общая высота 1,420-1,555 мм (adjustable windscreen)
Высота сиденья 800 мм
Колесная база 1 575 мм
Минимальный дорожный просвет 125 мм
Емкость топливного бака 15 л

TMAX DX

Новый динамичный дизайн

Новый динамичный дизайн

Теперь дизайн TMAX стал еще динамичнее, а внешний вид еще более «убедительнее». Две наклонные светодиодные фары получили новые «веки». Светодиодные полоски дневных ходовых огней в фарах и светодиодный задний фонарь с отдельными указателями поворотов дополнительно подчеркивают улучшенный дизайн максискутера. Более приподнятый глушитель добавляет облику ТМАХ спортивности, а видоизмененный «бумеранг» боковин, как и раньше, свидетельствует о преемственности поколений.
Регулируемое ветровое стекло

Регулируемое ветровое стекло

Обтекатель обеспечивает прекрасную ветрозащиту, электропривод регулировки высоты лобового стекла позволяет изменить положение за секунды. Диапазон регулировки - 135 мм.