Обратный звонок
Салоны:

от 2 до 30 л.с.

На главную
от 2 до 30 л.с.


Если при приобретении товара главным критерием для вас является соотношение цены и качества, то подвесные моторы предназначены именно вам.

Эти моторы обладают высокой надежностью и качеством исполнения, что разительно отличает продукцию компании Yamaha от конкурентов. А осуществляемые нами научно-исследовательские работы гарантируют постоянное улучшение характеристик продукции. Проверенная конструкция двигателей с петлевой продувкой цилиндров обеспечивает надежность, а также именно то, что вы ожидаете от продукции компании Yamaha в первую очередь, — легендарную долговечность.

Обладая конкурентной ценой, эти моторы, тем не менее, продолжают оставаться настоящими представителями семьи Yamaha, как по форме, так и по содержанию. Время обязательно подтвердит правильность вашего выбора.

Двухтактные моторы мощностью от 2 до 30 л.с.

Узнать стоимость со скидкой
Комплектации и цены
  • 2CMHS
    29'000 руб.
  • 3AMHS
    45'000 руб.
  • 4ACMHS
    59'900 руб.
  • 5CMHS
    75'100 руб.
  • 6CMHS
    101'500 руб.
  • 9.9FMHS/9.9GMHS
    111'000 руб.
  • 15FMHS
    112'500 руб.
  • 15FMHL
    117'500 руб.
  • 25NMHOS
    159'000 руб.
  • 25BMHS
    159'000 руб.
  • 25BWS
    164'000 руб.
  • 30HMHS
    165'000 руб.
  • 25BWCS
    169'000 руб.
  • 30HMHL
    170'000 руб.
  • 30HWCS
    176'000 руб.
  • 25BMHL
    176'500 руб.
  • 30DMHOS
    186'000 руб.
  • 30DMHOL
    187'000 руб.
  • 25BWL
    196'800 руб.
  • 30HWS
    200'300 руб.
  • 30HWL
    205'500 руб.
  • 30DEOS
    240'000 руб.
  • 30DEOL
    245'100 руб.
  • 30DETOL
    283'800 руб.

от 2 до 30 л.с.

Если при приобретении товара главным критерием для вас является соотношение цены и качества, то подвесные моторы предназначены именно вам.

Эти моторы обладают высокой надежностью и качеством исполнения, что разительно отличает продукцию компании Yamaha от конкурентов. А осуществляемые нами научно-исследовательские работы гарантируют постоянное улучшение характеристик продукции. Проверенная конструкция двигателей с петлевой продувкой цилиндров обеспечивает надежность, а также именно то, что вы ожидаете от продукции компании Yamaha в первую очередь, — легендарную долговечность.

Обладая конкурентной ценой, эти моторы, тем не менее, продолжают оставаться настоящими представителями семьи Yamaha, как по форме, так и по содержанию. Время обязательно подтвердит правильность вашего выбора.

2CMH

Двигатель:

Тип двигателя: 2-тактный Рабочий объем: 50 см3 Число цилиндров/конфигурация: 1 Диаметр цилиндра x ход поршня: 42,0 x 36,0 мм Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов: 1,5 кВт / 4 500 об/мин Диапазон работы при полном газе: 4 000 - 5 000 об/мин Система смазки: премикс Топливная система: Карбюратор Зажигание / доп. система: конденсаторная система зажигания CDI Система запуска: Ручная Передаточное отношение: 2,08/(27/13)

Габариты:

Рекомендуемая высота транца судна: S:417 мм Масса с винтом: 10,0 кг Емкость топливного бака: 1,2 л

Дополнительные функции:

Рулевое управление: Румпельная рукоятка Управление: Румпельная рукоятка Управление подачей топлива и переключением передач: На румпельной рукоятке Способ изменения дифферента и наклона: Вручную Винт: Включен

3AMH

Двигатель:

Тип двигателя: 2-тактный Рабочий объем: 70 см3 Число цилиндров/конфигурация: 1 Диаметр цилиндра x ход поршня: 46,0 x 42,0 мм Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов: 2,2 кВт / 5 000 об/мин Диапазон работы при полном газе: 4 500 - 5 500 об/мин Система смазки: премикс Топливная система: Карбюратор Зажигание / доп. система: конденсаторная система зажигания CDI Система запуска: Ручная Передаточное отношение: 2,08/(27/13)

Габариты:

Рекомендуемая высота транца судна: S:441 мм Масса с винтом: 17,0 кг Емкость топливного бака: 1,4 л

Дополнительные функции:

Рулевое управление: Румпельная рукоятка Управление: Румпельная рукоятка Управление подачей топлива и переключением передач: На румпельной рукоятке Способ изменения дифферента и наклона: Вручную Винт: Включен

4ACMH

Двигатель:

Тип двигателя: 2-тактный Рабочий объем: 83 см3 Число цилиндров/конфигурация: 1 Диаметр цилиндра x ход поршня: 50,0 x 42,0 мм Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов: 2,9 кВт / 5 000 об/мин Диапазон работы при полном газе: 4 500 - 5 500 об/мин Система смазки: премикс Топливная система: Карбюратор Зажигание / доп. система: конденсаторная система зажигания CDI Система запуска: Ручная Передаточное отношение: 2,08/(27/13)

Габариты:

Рекомендуемая высота транца судна: S:444 мм Масса с винтом: 22,0 кг Емкость топливного бака: 2,8 л

Дополнительные функции:

Рулевое управление: Румпельная рукоятка Управление: Электронное управление двигателем (DBW) Управление подачей топлива и переключением передач: На румпельной рукоятке Способ изменения дифферента и наклона: Вручную Винт: Включен

5CMH

Двигатель:

Тип двигателя: 2-тактный Рабочий объем: 103 см3 Число цилиндров/конфигурация: 1 Диаметр цилиндра x ход поршня: 54,0 x 45,0 мм Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов: 3,7 кВт / 5 000 об/мин Диапазон работы при полном газе: 4 500 - 5 500 об/мин Система смазки: премикс Топливная система: Карбюратор Зажигание / доп. система: конденсаторная система зажигания CDI Система запуска: Ручная Передаточное отношение: 2,08/(27/13)

Габариты:

Рекомендуемая высота транца судна: S:444 мм Масса с винтом: 22,0 кг Емкость топливного бака: 2,8 л

Дополнительные функции:

Рулевое управление: Румпельная рукоятка Управление: Румпельная рукоятка Управление подачей топлива и переключением передач: На румпельной рукоятке Способ изменения дифферента и наклона: Вручную Винт: Включен

6CMH

Двигатель:

Тип двигателя: 2-тактный Рабочий объем: 165 см3 Число цилиндров/конфигурация: 2 Диаметр цилиндра x ход поршня: 50,0 x 42,0 мм Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов: 4,4 кВт / 4 500 об/мин Диапазон работы при полном газе: 4 000 - 5 000 об/мин Система смазки: премикс Топливная система: Карбюратор Зажигание / доп. система: конденсаторная система зажигания CDI Система запуска: Ручная Передаточное отношение: 2,08/(27/13)

Габариты:

Рекомендуемая высота транца судна: S:436 мм Масса с винтом: 27,0 кг Емкость топливного бака: отдельный, 24 л

Дополнительные функции:

Рулевое управление: Румпельная рукоятка Управление: Румпельная рукоятка Управление подачей топлива и переключением передач: На румпельной рукоятке Способ изменения дифферента и наклона: Вручную Винт: Включен

8CMH

Двигатель:

Тип двигателя: 2-тактный Рабочий объем: 165 см3 Число цилиндров/конфигурация: 2 Диаметр цилиндра x ход поршня: 50,0 x 42,0 мм Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов: 5,9 кВт / 5 000 об/мин Диапазон работы при полном газе: 4 500 - 5 500 об/мин Система смазки: премикс Топливная система: Карбюратор Зажигание / доп. система: конденсаторная система зажигания CDI Система запуска: Ручная Передаточное отношение: 2,08/(27/13)

Габариты:

Рекомендуемая высота транца судна: S:436 мм Масса с винтом: 27,0 кг Емкость топливного бака: отдельный, 24 л

Дополнительные функции:

Рулевое управление: Румпельная рукоятка Управление: Румпельная рукоятка Управление подачей топлива и переключением передач: На румпельной рукоятке Способ изменения дифферента и наклона: Вручную Винт: Включен

9.9FMH

Двигатель:

Тип двигателя: 2-тактный Рабочий объем: 246 см3 Число цилиндров/конфигурация: 2 Диаметр цилиндра x ход поршня: 56,0 x 50,0 мм Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов: 7,3 кВт / 5 000 об/мин Диапазон работы при полном газе: 4 500 - 5 500 об/мин Система смазки: премикс Топливная система: Карбюратор Зажигание / доп. система: конденсаторная система зажигания CDI Система запуска: Ручная Передаточное отношение: 2,08/(27/13)

Габариты:

Рекомендуемая высота транца судна: S:440 мм Масса с винтом: 36,0 кг Емкость топливного бака: отдельный, 24 л

Дополнительные функции:

Рулевое управление: Румпельная рукоятка Управление: Румпельная рукоятка Управление подачей топлива и переключением передач: На румпельной рукоятке Способ изменения дифферента и наклона: Вручную Винт: Включен

15FMH

Двигатель:

Тип двигателя: 2-тактный Рабочий объем: 246 см3 Число цилиндров/конфигурация: 2 Диаметр цилиндра x ход поршня: 56,0 x 50,0 мм Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов: 11,0 кВт / 5 000 об/мин Диапазон работы при полном газе: 4 500 - 5 500 об/мин Система смазки: премикс Топливная система: Карбюратор Зажигание / доп. система: конденсаторная система зажигания CDI Система запуска: Ручная Передаточное отношение: 2,08/(27/13)

Габариты:

Рекомендуемая высота транца судна: S:440 мм L:567мм Масса с винтом: 15FMHS:36.0 кг, 15FMHL:37.0 кг Емкость топливного бака: отдельный, 24 л

Дополнительные функции:

Рулевое управление: Румпельная рукоятка Управление: Румпельная рукоятка Управление подачей топлива и переключением передач: На румпельной рукоятке Способ изменения дифферента и наклона: Вручную Винт: Включен

25BMH

Двигатель:

Тип двигателя: 2-тактный Рабочий объем: 496 см3 Число цилиндров/конфигурация: 2 Диаметр цилиндра x ход поршня: 72,0 x 61,0 мм Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов: 18,4 кВт / 5 000 об/мин Диапазон работы при полном газе: 4 500 - 5 500 об/мин Система смазки: премикс Топливная система: Карбюратор Зажигание / доп. система: конденсаторная система зажигания CDI Система запуска: Ручная Передаточное отношение: 208/(27/13)

Габариты:

Рекомендуемая высота транца судна: S:423 мм L:550мм Масса с винтом: 25BMHS: 53.0 кг, 25BMHL: 57.0 кг Емкость топливного бака: отдельный, 24 л

Дополнительные функции:

Рулевое управление: Румпельная рукоятка Управление: Румпельная рукоятка Управление подачей топлива и переключением передач: На румпельной рукоятке Способ изменения дифферента и наклона: Вручную Винт: Включен

25BWC

Двигатель:

Тип двигателя: 2-тактный Рабочий объем: 496 см3 Число цилиндров/конфигурация: 2 Диаметр цилиндра x ход поршня: 72,0 x 61,0 мм Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов: 18,4 кВт / 5 000 об/мин Диапазон работы при полном газе: 4 500 - 5 500 об/мин Система смазки: премикс Топливная система: Карбюратор Зажигание / доп. система: конденсаторная система зажигания CDI Система запуска: Электростартер / Ручной Передаточное отношение: 2,08/(27/13)

Габариты:

Рекомендуемая высота транца судна: S:423 мм L Масса с винтом: 25BWCS: 53.0 кг, 25BWS: 53.0 кг Емкость топливного бака: отдельный, 24 л

Дополнительные функции:

Рулевое управление: Дистанционное управление / Румпельная рукоятка Управление: Дистанционное управление Управление подачей топлива и переключением передач: Дистанционное управление Способ изменения дифферента и наклона: Вручную Винт: Включен

25NMHO

Двигатель:

Тип двигателя: 2-тактный Рабочий объем: 395 см3 Число цилиндров/конфигурация: 2 Диаметр цилиндра x ход поршня: 67,0 x 56,0 мм Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов: 18,4 кВт / 5 500 об/мин Диапазон работы при полном газе: 5 000 - 6 000 об/мин Система смазки: Система раздельной смазки Топливная система: 2 карбюратора Зажигание / доп. система: конденсаторная система зажигания CDI Система запуска: Ручная Передаточное отношение: 208/(27/13)

Габариты:

Рекомендуемая высота транца судна: S:419 мм Масса с винтом: S:48.0 кг Емкость топливного бака: отдельный, 24 л

Дополнительные функции:

Рулевое управление: Румпельная рукоятка Управление: Румпельная рукоятка Управление подачей топлива и переключением передач: На румпельной рукоятке Способ изменения дифферента и наклона: Вручную Винт: Включен

30HMH

Двигатель:

Тип двигателя: 2-тактный Рабочий объем: 496 см3 Число цилиндров/конфигурация: 2 Диаметр цилиндра x ход поршня: 72,0 x 61,0 мм Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов: 22,1 кВт / 5 000 об/мин Диапазон работы при полном газе: 4 500 - 5 500 об/мин Система смазки: премикс Топливная система: Карбюратор Зажигание / доп. система: конденсаторная система зажигания CDI Система запуска: Ручная Передаточное отношение: 208/(27/13)

Габариты:

Рекомендуемая высота транца судна: S:423 мм L:550мм Масса с винтом: S:53.0 кг, L:54.0 кг Емкость топливного бака: отдельный, 24 л

Дополнительные функции:

Рулевое управление: Румпельная рукоятка Управление: Управление подачей топлива и переключением передач: На румпельной рукоятке Способ изменения дифферента и наклона: Вручную Винт: Включен

30HW

Двигатель:

Тип двигателя: 2-тактный Рабочий объем: 496 см3 Число цилиндров/конфигурация: 2 Диаметр цилиндра x ход поршня: 72,0 x 61,0 мм Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов: 22,1 кВт / 5 000 об/мин Диапазон работы при полном газе: 4 500 - 5 500 об/мин Система смазки: премикс Топливная система: Карбюратор Зажигание / доп. система: конденсаторная система зажигания CDI Система запуска: Электростартер / Ручной Передаточное отношение: 208/(27/13)

Габариты:

Рекомендуемая высота транца судна: S:423 мм L:550мм Масса с винтом: 30HWS: 53.0 кг, 30HWL: 58.0 кг Емкость топливного бака: отдельный, 24 л

Дополнительные функции:

Рулевое управление: Дистанционное управление Управление: Дистанционное управление Управление подачей топлива и переключением передач: Дистанционное управление Способ изменения дифферента и наклона: Вручную Винт: Включен

30HWC

Двигатель:

Тип двигателя: 2-тактный Рабочий объем: 496 см3 Число цилиндров/конфигурация: 2 Диаметр цилиндра x ход поршня: 72,0 x 61,0 мм Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов: 22,1 кВт / 5 000 об/мин Диапазон работы при полном газе: 4 500 - 5 500 об/мин Система смазки: премикс Топливная система: Карбюратор Зажигание / доп. система: конденсаторная система зажигания CDI Система запуска: Электростартер / Ручной Передаточное отношение: 208/(27/13)

Габариты:

Рекомендуемая высота транца судна: S:423 мм Масса с винтом: 30HWCS: 53.0 кг Емкость топливного бака: отдельный, 24 л

Дополнительные функции:

Рулевое управление: Дистанционное управление / Румпельная рукоятка Управление: Дистанционное управление Управление подачей топлива и переключением передач: Дистанционное управление Способ изменения дифферента и наклона: Вручную Винт: Включен

от 2 до 30 л.с.

Система изменения положения мотора Виброизоляция Встроенный топливный бак Круговое рулевое управление Лабиринтная система выпуска отработавших газов Петлевая продувка цилиндров