Обратный звонок
Филиалы:

NIKEN

На главную
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
Узнать стоимость со скидкой
Комплектации и цены
  • NIKEN
    по запросу

NIKEN

Радикально новый трицикл является воплощением самых дерзких технологий ближайшего будущего. Главная особенность — система наклонного скольжения, которая позволяет выполнять повороты практически под любым углом.

Двигатель

Тип 3-цилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем 847 куб. см
Диаметр цилиндра х ход поршня 78,0 x 59,1 мм
Степень сжатия 11,5 : 1
Макс. мощность 84,6 кВт (115,0 л.с.) при 10 000 об. / мин
Макс. крутящий момент 87,5 Нм (8,9 кгс+м) @ 8 500 об/мин
Система смазки мокрый картер
Сцепление в масляной ванне, многодисковое
Система зажигания транзисторная система зажигания TCI
Система запуска Электростартер
Трансмиссия постоянного зацепления, 5-ступенчатая
Главная передача цепь
Расход топлива N/A
Количество выбросов CO2 N/A

Шасси

Рама диагональная
Ход передней подвески 110 мм
Угол продольного наклона 20º
Вынос 74 мм
Передний тормоз гидравлический двухдисковый, Ø 265,6 мм
Задний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 298 мм
Передняя шина 120/70 R 15
Задняя шина 190/55 R 17

Подвеска

Система передней подвески Двойная перевернутая телескопическая вилка
Система задней подвески N/A
Ход задней подвески 125 мм

Габариты

Общая длина 2 150 мм
Общая ширина 885 мм
Общая высота 1 250 мм
Высота сиденья 820 мм
Колесная база 1 510 мм
Минимальный дорожный просвет 150 мм
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) 263 кг
Емкость топливного бака 18 л
Объем масляного бака 3,4 л

NIKEN

Двойные передние тормоза с 298 мм дисками

Двойной дисковый тормоз обеспечивает отличное торможение, а 2 передних колеса обеспечивают надежный контакт с дорогой. Задний тормозной диск диаметром 282 мм в сочетании с 2-мя передними дают полный контроль над мотоциклом.
Гибридная рама

Гибридная рама

Для достижения динамики и управляемости спортивного мотоцикла используется специальная гибридная рама. Стальной каркас соединен с алюминиевым маятниковым механизмом стальным тьюбингом для достижения максимального уровня прочности и жесткости.
Смелый футуристичный дизайн

Смелый футуристичный дизайн

Атлетичный дизайн кузова с двойным освещением и интегрированным бензобаком создают смелый и стремительный облик.
Спортивный капот с двумя светодиодными фарами

Спортивный капот с двумя светодиодными фарами

Широкий загнутый обтекатель с двойными LED фонарями подчеркивает могучий облик и спортивный характер NIKEN. Зеркала со встроенными LED сигналами, позаимствованные у YZF-R1, дополняют футуристичный облик мотоцикла.
Двойная перевернутая вилка

Двойная перевернутая вилка

Сложная система подвески с двойной перевернутой вилкой обеспечивает комфорт и уверенность во время езды, и дополняет футуристичный дизайн мотоцикла.
Угол наклона 45 градусов

Угол наклона 45 градусов

Высокотехнологичная фронтальная часть кузова со двумя колесами 120/70R15, специально разработанными для NIKEN, дают 100% уверенность в прохождении любого поворота. Максимальный угол наклона в повороте составляет 45 градусов, что делают ощущения от маневрирования незабываемыми.
Алюминиевый топливный бак

Алюминиевый топливный бак

Топливный бак NIKEN построен по той же технологии, что и у YZF-R1. Плавные линии и могучий корпус сплелись в легкий 18-литровый бак с вогнутыми поверхностями для максимально комфортной посадки.