Обратный звонок
Салоны:

FJR1300A

На главную
FJR1300A


За минувшее десятилетие эта поистине уникальная модель подарила тысячам владельцев возможность насладиться характеристиками настоящего мотоцикла класса «суперспорт» в сочетании с выдающимся уровнем комфорта для водителя и пассажира.

Этот современный супер-турер и каждая его деталь специально разрабатывались таким образом, чтобы на нем можно было проходить большие расстояния с максимально возможным удобством. Рядный четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 1298 см3 и карданной передачей демонстрирует выдающиеся ездовые характеристики.

Большой 25-литровый бак, аэродинамический обтекатель и настраиваемый электронный дисплей, новая система круиз-контроля и регулируемая посадка – все это позволяет мотоциклу FJR1300A нового поколения доставить вас до места назначения быстро и с комфортом.

История продолжается

Узнать стоимость со скидкой
Комплектации и цены
  • FJR1300A
    1'249'000 руб.

FJR1300A

За минувшее десятилетие эта поистине уникальная модель подарила тысячам владельцев возможность насладиться характеристиками настоящего мотоцикла класса «суперспорт» в сочетании с выдающимся уровнем комфорта для водителя и пассажира.

Этот современный супер-турер и каждая его деталь специально разрабатывались таким образом, чтобы на нем можно было проходить большие расстояния с максимально возможным удобством. Рядный четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 1298 см3 и карданной передачей демонстрирует выдающиеся ездовые характеристики.

Большой 25-литровый бак, аэродинамический обтекатель и настраиваемый электронный дисплей, новая система круиз-контроля и регулируемая посадка – все это позволяет мотоциклу FJR1300A нового поколения доставить вас до места назначения быстро и с комфортом.

FJR1300A

Двигатель:

Тип двигателя: с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), наклоненный вперед рядный 4-цилиндровый Рабочий объем: 1 298 куб. см Диаметр цилиндра x ход поршня: 79,0 x 66,2 мм Степень сжатия: 10,8 : 1 Макс. мощность: 107,5 кВт (146,2 л.с.) при 8 000 об. / мин Макс. крутящий момент: 138,0 Нм (14,1 кг-м) @ 7 000 об/мин Система смазки: мокрый картер Тип сцепления: в масляной ванне, многодисковое Топливная система: впрыск топлива Система зажигания: транзисторная система зажигания TCI Система запуска: Электростартер Трансмиссия: постоянного зацепления, 5-ступенчатая Главная передача: вал

Шасси:

Рама: алюминиевая, диагональная Система передней подвески: телескопическая вилка, 48 мм Ход передней подвески: 135 мм Угол продольного наклона: 26 Вынос: 109 мм Система задней подвески: моноамортизатор с регулировкой предварительного сжатия пружины Ход задней подвески: 125 мм Передний тормоз: гидравлический двухдисковый, 320 мм Задний тормоз: гидравлический однодисковый, 282 мм Передняя шина: 120/70 ZR17M/C (58W) Задняя шина: 180/55 ZR17M/C (73W)

Габариты:

Общая длина: 2 230 мм Общая ширина: 750 мм Общая высота: 1,325/1,455 мм Высота сиденья: 805/825 мм Колесная база: 1 545 мм Минимальный дорожный просвет: 130 мм Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом): 289 кг Емкость топливного бака: 25 л Объем масла в двигателе (для 4-тактных двигателей) / Емкость масляного бака (для 2-тактных двигателей): 4,9 л

FJR1300A

Динамичный рядный четырехцилиндровый двигатель с рабочим объемом 1298 см3 и системой YCC-T Спортивная алюминиевая рама, придающая мотоциклу превосходную маневренность Полностью регулируемые ветровое стекло, обтекатель, седло и руль Yamaha D-MODE для плавной или, наоборот, спортивной езды Удобная в использовании система круиз-контроля Отключаемая противобуксовочная система (TCS) Большой 25-литровый бак, увеличивающий запас хода Подогрев руля и электрическая розетка 12 В – в стандартной комплектации Бесшумная и не боящаяся грязи карданная передача Боковые кофры в качестве опции