Обратный звонок
Салоны:

F225 / F250 / F300

На главную
F225 / F250 / F300


Семейство подвесных моторов последнего поколения F200C, F225F, F250D и F300B рассчитано на самые сложные условия эксплуатации.

Передовой 24?клапанный двигатель V6 оснащён двумя верхними распредвалами (DOHC), системой электронного впрыска топлива (EFI) и регулируемым газораспределением (VCT). Применено передовое микрокомпьютерное управление двигателем, в том числе дросселем. Такое решение, вместе с электронным переключением режимов движения, обеспечивает максимально плавное и точное управление, а также стабильность работы и экономичность.

При разработке подвесных лодочных моторов Yamaha основное внимание уделяется передовым технологиям чистого сгорания, которые защищают окружающую среду, но в то же время не снижают мощность двигателя, его рабочие характеристики, ремонтопригодность и удобство в эксплуатации. Лёгкие и компактные двигатели Yamaha F200C, F225F, F250D и F300B всегда гарантируют запас мощности и ресурса для ваших приключений на воде.

Лучшее соотношение мощности к весу

Узнать стоимость со скидкой
Комплектации и цены
  • F225FETX
    1'125'000 руб.
  • FL225FETX
    1'130'000 руб.
  • F250DETX
    1'215'000 руб.
  • FL250DETX
    1'220'000 руб.
  • F300BETX
    1'320'000 руб.

F225 / F250 / F300

Семейство подвесных моторов последнего поколения F200C, F225F, F250D и F300B рассчитано на самые сложные условия эксплуатации.

Передовой 24?клапанный двигатель V6 оснащён двумя верхними распредвалами (DOHC), системой электронного впрыска топлива (EFI) и регулируемым газораспределением (VCT). Применено передовое микрокомпьютерное управление двигателем, в том числе дросселем. Такое решение, вместе с электронным переключением режимов движения, обеспечивает максимально плавное и точное управление, а также стабильность работы и экономичность.

При разработке подвесных лодочных моторов Yamaha основное внимание уделяется передовым технологиям чистого сгорания, которые защищают окружающую среду, но в то же время не снижают мощность двигателя, его рабочие характеристики, ремонтопригодность и удобство в эксплуатации. Лёгкие и компактные двигатели Yamaha F200C, F225F, F250D и F300B всегда гарантируют запас мощности и ресурса для ваших приключений на воде.

F300B

Двигатель:

Тип двигателя: 4-тактный Рабочий объем: 4 169 см3 Число цилиндров/конфигурация: V6 (60°), 24-клапанный, DOHC with VCT Диаметр цилиндра x ход поршня: 96,0 x 96,0 мм Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов: 220,7 кВт / 5 500 об/мин Диапазон работы при полном газе: 5 000 - 6 000 об/мин Система смазки: мокрый картер Топливная система: Электронный впрыск топлива (EFI) Зажигание / доп. система: транзисторная система зажигания TCI Система запуска: Электростартер, Prime Start™ Передаточное отношение: 1.75 (21/12)

Габариты:

Рекомендуемая высота транца судна: X:643 мм U:770мм Масса с винтом: F300BETX: 260.0 кг, FL300BETX: 260.0 кг, F300BETU: 268.0 кг, FL300BETU: 268.0 кг Емкость топливного бака: - Емкость масляного картера: 6,3 л

Дополнительные функции:

Управление: Электронное управление двигателем (DBW) Способ изменения дифферента и наклона: Электропривод Катушка зажигания/генератор: 12В - 70А с регулятором напряжения Ограничитель угла наклона двигателя (только для моделей с дистанционным управлением): Опция Иммобилайзер: - Винт: приобретается дополнительно Противоположное вращение винтов: Доступно (ETX, ETU) Система плавания на мелководье: Стандартный Цифровые сетевые приборы II (цветной ЖК-дисплей): приобретается дополнительно Цифровые сетевые приборы (круглой/квадротной формы): приобретается дополнительно Регулируемые обороты для троллинга: С электронными приборами или с многофункциональным румпелем Система зарядки двух аккумуляторов: приобретается дополнительно Система амортизации переключения (SDS): приобретается дополнительно Примечание: -

F250D

Двигатель:

Тип двигателя: 4-тактный Рабочий объем: 4 169 см3 Число цилиндров/конфигурация: V6 (60°), 24-клапанный, DOHC with VCT Диаметр цилиндра x ход поршня: 96,0 x 96,0 мм Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов: 183,8 кВт / 5 500 об/мин Диапазон работы при полном газе: 5 000 - 6 000 об/мин Система смазки: мокрый картер Топливная система: Электронный впрыск топлива (EFI) Зажигание / доп. система: транзисторная система зажигания TCI Система запуска: Электростартер, Prime Start™ Передаточное отношение: 1.75 (21/12)

Габариты:

Рекомендуемая высота транца судна: X:643 мм U:770мм Масса с винтом: F250DETX: 260.0 кг, FL250DETX: 260.0 кг, F250DETU: 268.0 кг, FL250DETU: 268.0 Емкость топливного бака: - Емкость масляного картера: 6,3 л

Дополнительные функции:

Управление: Электронное управление двигателем (DBW) Способ изменения дифферента и наклона: Электропривод Катушка зажигания/генератор: 12В - 70А с регулятором напряжения Ограничитель угла наклона двигателя (только для моделей с дистанционным управлением): Опция Иммобилайзер: - Винт: приобретается дополнительно Противоположное вращение винтов: Доступно (ETX, ETU) Система плавания на мелководье: Стандартный Цифровые сетевые приборы II (цветной ЖК-дисплей): приобретается дополнительно Цифровые сетевые приборы (круглой/квадротной формы): приобретается дополнительно Регулируемые обороты для троллинга: С электронными приборами или с многофункциональным румпелем Система зарядки двух аккумуляторов: приобретается дополнительно Система амортизации переключения (SDS): приобретается дополнительно Примечание: -

F225F

Двигатель:

Тип двигателя: 4-тактный Рабочий объем: 4 169 см3 Число цилиндров/конфигурация: V6 (60°), 24-клапанный, DOHC with VCT Диаметр цилиндра x ход поршня: 96,0 x 96,0 мм Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов: 165,5 кВт / 5 500 об/мин Диапазон работы при полном газе: 5 000 - 6 000 об/мин Система смазки: мокрый картер Топливная система: Электронный впрыск топлива (EFI) Зажигание / доп. система: транзисторная система зажигания TCI Система запуска: Электростартер, Prime Start™ Передаточное отношение: 1.75 (21/12)

Габариты:

Рекомендуемая высота транца судна: X:643 мм U:770мм Масса с винтом: F225FETX: 260.0 кг, FL225FETX: 260.0 кг, F225 FETU: 268.0 кг Емкость топливного бака: - Емкость масляного картера: 6,3 л

Дополнительные функции:

Управление: Электронное управление двигателем (DBW) Способ изменения дифферента и наклона: Электропривод Катушка зажигания/генератор: 12В - 70А с регулятором напряжения Ограничитель угла наклона двигателя (только для моделей с дистанционным управлением): Опция Иммобилайзер: - Винт: приобретается дополнительно Противоположное вращение винтов: Доступно (ETX) Система плавания на мелководье: Стандартный Цифровые сетевые приборы II (цветной ЖК-дисплей): приобретается дополнительно Цифровые сетевые приборы (круглой/квадротной формы): приобретается дополнительно Регулируемые обороты для троллинга: С электронными приборами или с многофункциональным румпелем Система зарядки двух аккумуляторов: приобретается дополнительно Система амортизации переключения (SDS): приобретается дополнительно Примечание: -

F225 / F250 / F300

24?клапанный двигатель V6 с системой электронного впрыска топлива Лучшее соотношение мощности к весу Электронное управление дросселем Управление одним нажатием кнопки "Start / Stop" Цифровые измерительные приборы Синхронизация двигателей (при двойной и тройной установке) Система амортизации переключения (SDS) Регулируемые обороты для троллинга Мощный генератор (70 А) Ограничитель угла наклона двигателя (опция) Система зарядки двух аккумуляторов (опция)